RFX Pro ST Hinterbremshebel (Schwarz/Grün) - Kawasaki KX250 FXRB2050199GN

Die RFX Pro Series Bremshebel sind auf höchstem Niveau entworfen und getestet.

Die Pro Series Bremshebel bestehen aus 7075-T6 Aluminium und verfügen über eine OEM-typische geschmiedete Achse. Eine glatte Oberfläche auf der Achse hilft, den Verschleiß zu reduzieren, der mit einem rautenförmigen Design verbunden ist.

Die Pro Series Flexiblen Spitzen sind aus CNC-gefrästem Aluminium und verfügen über eine federbelastete, drehbare Spitze, die bei einem Aufprall, wie zum Beispiel in einer Furche, sich dreht, um Schäden zu reduzieren. Die Spitze hat auch Stahlzähne, die helfen, in schlammigen Bedingungen Halt zu finden.

Die Pro Series Flexiblen Spitzen verfügen außerdem über einen Stopp an der Drehspitze, der die Spitze bei 90 Grad Drehung stoppt und Schäden verhindert, die auftreten können, wenn die Spitze unter der Kupplungsabdeckung rotiert.

Die Pro Series Bremshebel enthalten auch eine Kabelbremschlange, die hilft, das Bremshebelrohr bei einer Kollision zu verbiegen.
Merkmale:
Neue 7075-T6 Billet feste Spitze mit Fließdesign. Neue 2-stufige Verstellbarkeit an der Spitze. Neue optionale hart eloxierte Spitzenversion für aktuelle Modelle verfügbar. Neuer Bremschlangenstil mit verstellbarem Klemmen. Neuer hart eloxierter schwarzer Schaft zur Verhinderung von Korrosion und zur Reduzierung des Verschleißes. Austauschbare Edelstahlzähne für besseren Halt. Komplett mit Lagern und Buchsen für ausgewählte Modelle geliefert. Lasergraviertes Logo.


Montageanleitung:
Beginnen Sie damit, die Höhe der Pedalspitze im Verhältnis zur Fußrastenmarkierung zu notieren. Entfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite der Bremsbolzen, der hinter dem Rahmen liegt. Entfernen Sie den Drehbolzen, der das Pedal am Rahmen hält. Lösen Sie die Rückholfeder vom Pedal und lassen Sie sie hängen. Drehen Sie das Pedal nach außen, um den Splint an der Rückseite der Pedalgabel freizulegen. Entfernen Sie diesen Splint und den Führungsstift, das hintere Bremspedal kann jetzt entfernt werden. Entfernen Sie die Öldichtungen vom alten Pedal, reinigen Sie sie und setzen Sie sie am neuen Pedal wieder ein. Reinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweckschmiermittel wie Maxima MPPL, bereit für die Wiederinstallation. Setzen Sie die Bremsgabel, den Führungsstift und den Splint wieder ein. Setzen Sie die Rückholfeder wieder ein. Tragen Sie etwas Maxima wasserdichte Schmierfett auf den Drehbolzen auf, richten Sie das Drehloch aus und setzen Sie den Bolzen wieder ein. Ziehen Sie den Drehbolzen mit dem erforderlichen Drehmoment gemäß dem Benutzerhandbuch an. Setzen Sie den R-Clip/Splint an die Rückseite des Drehbolzens wieder ein. Mit dem jetzt befestigten Pedal stellen Sie die Pedalhöhe auf die richtige Position und den Spielraum ein, indem Sie die Mutter über der Gabel lösen und den Kolbenbolzen nach innen oder außen drehen, um es anzupassen. Jetzt die Bremschlange anbringen. Japanische Modelle - Entfernen Sie die untere Motorhalterungsmutter und die Unterlegscheibe, ersetzen Sie die alte Unterlegscheibe durch die neue Unterlegscheibe, die an der Bremschlange befestigt ist. KTM-Modelle - Entfernen Sie die neue Unterlegscheibe, die an der Bremschlange befestigt ist, legen Sie diese beiseite, da sie bei der KTM nicht benötigt wird, führen Sie das Kabel um die untere Motorhalterung und setzen Sie es wieder in die Crimpverbindung ein. Stellen Sie die richtige Spannung an der Bremschlange ein und denken Sie daran, dass das Pedal nach unten ausgefahren werden muss. Crimpen Sie die Verbindung mit einer Zange zusammen und schneiden Sie überschüssiges Kabel ab. Farbe: Schwarz & Grün Material: Aluminium

Es begann wie so viele andere fantastische Ideen: mit einer Leidenschaft und einer Garage. Ende 2020 wuchs Greg Moto AB zunächst als Hobbygeschäft auf. Aber es dauerte nicht lange, bis sich der Traum umschaltete und wir den Schritt auf die Straße machten.

Heute haben wir ein Herz, das in StaffOrstorp schrumpft, genauer gesagt auf Maskinvägen 1. Dort finden Sie unsere Physischer Laden von über 1000 m², Verteilt auf zwei Ebenen - ein Paradies für alle Motorliebhaber! Hier ist überfüllt Helme, Kleidung, Stiefel und Unterkunft in allen Größen, mit besonders stolz auf die Reichweite unserer breiten Damen (ja, wir wagen es tatsächlich zu sagen, dass es ist Schwedens größte).

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