RFX Pro ST Hinterbremshebel (Schwarz/Grün) - Kawasaki KX125 FXRB2040199GN

Die RFX Pro Series Bremssohlen sind auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.

Die Bremssohlen der Pro Series bestehen aus 7075-T6 Aluminium und verfügen über eine OEM-typische geschmiedete Welle. Eine glatte Oberfläche auf der Welle hilft, den Verschleiß, der mit einem geriffelten Design verbunden ist, zu reduzieren.

Die flexiblen Spitzen der Pro Series sind aus CNC-bearbeitetem Aluminium und verfügen über eine federbelastete, drehbare Spitze, die bei einem Aufprall, wie in einer Furche, sich dreht, um Schäden zu reduzieren. Die Spitze hat auch Stahlzähne, um in schlammigen Bedingungen Halt zu bieten.

Die flexiblen Spitzen der Pro Series beinhalten auch einen Stopp an der Drehspitze, dieser stoppt die Spitze bei 90 Grad Drehung und verhindert Schäden, die auftreten können, wenn die Spitze unter der Kupplungsabdeckung rotiert.

Die Bremssohlen der Pro Series beinhalten auch eine Bremskabelschlange, die hilft, zu verhindern, dass die Pedalwelle bei einer Kollision verbogen wird.
Merkmale:
Neue 7075-T6 Billet feste Spitze mit Flussdesign. Neue 2-stufige Verstellbarkeit an der Spitze. Neue optionale hart anodisierte Spitzenversion für aktuelle Modelle verfügbar. Neuer Stil der Bremskabelschlange mit verstellbarem Klemmen. Neuer hart anodisierter schwarzer Welle, um Korrosion zu verhindern und den Verschleiß zu reduzieren. Austauschbare Edelstahlzähne für erhöhten Grip. Komplett mit Lagern und Buchsen für ausgewählte Modelle geliefert. Lasergraviertes Logo.


Montageanleitung:
Beginnen Sie, indem Sie sich merken, wo die Höhe der Pedalspitze im Verhältnis zur Fußraste ist. Entfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite des Bremsbolzens, der sich hinter dem Rahmen befindet. Entfernen Sie den Pivotbolzen, der das Pedal am Rahmen hält. Trennen Sie die Rückholfeder vom Pedal und lassen Sie sie hängen. Drehen Sie das Pedal nach außen, um den Splint an der Rückseite des Pedalgelenks freizulegen. Entfernen Sie diesen Splint und den Führungsdorn, das hintere Bremssohlen wird jetzt entfernt. Entfernen Sie die Öldichtungen von der alten Pedal, reinigen Sie sie und setzen Sie sie wieder am neuen Pedal ein. Reinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweckschmiermittel wie Maxima MPPL, bereit für die Wiederinstallation. Setzen Sie das Bremsgelenk, den Führungsstift und den Splint wieder ein. Setzen Sie die Rückholfeder wieder ein. Tragen Sie etwas Maxima wasserdichte Schmierfett auf den Pivotbolzen auf, richten Sie das Pivotloch aus und setzen Sie die Schraube wieder ein. Ziehen Sie den Pivotbolzen mit dem erforderlichen Drehmoment gemäß dem Handbuch des Eigentümers fest. Setzen Sie den R-Clip/Splint an die Rückseite des Pivotbolzens wieder ein. Mit dem jetzt befestigten Pedal stellen Sie die Pedalhöhe auf die richtige Position und das Spiel ein, indem Sie die Mutter über dem Gelenk lösen und die Kolbenbolzen nach innen oder außen drehen, um es anzupassen. Jetzt die Bremskabelschlange anbringen. Japanische Modelle - Entfernen Sie die untere Motorhalterungsmutter und die Unterlegscheibe, ersetzen Sie die alte Unterlegscheibe durch die neue Unterlegscheibe, die an der Bremskabelschlange befestigt ist. KTM-Modelle - Entfernen Sie die neue Unterlegscheibe, die an der Bremskabelschlange befestigt ist, legen Sie diese beiseite, da sie bei der KTM nicht benötigt wird, wickeln Sie das Kabel um die untere Motorhalterung und setzen Sie es wieder in die Crimpverbindung ein. Stellen Sie die richtige Spannung auf der Bremskabelschlange ein, wobei Sie daran denken, dass das Pedal nach unten ausfahren kann. Crimpen Sie die Verbindung mit einer Zange zusammen und schneiden Sie das überschüssige Kabel ab. Farbe: Schwarz & Grün Material: Aluminium

Es begann wie so viele andere fantastische Ideen: mit einer Leidenschaft und einer Garage. Ende 2020 wuchs Greg Moto AB zunächst als Hobbygeschäft auf. Aber es dauerte nicht lange, bis sich der Traum umschaltete und wir den Schritt auf die Straße machten.

Heute haben wir ein Herz, das in StaffOrstorp schrumpft, genauer gesagt auf Maskinvägen 1. Dort finden Sie unsere Physischer Laden von über 1000 m², Verteilt auf zwei Ebenen - ein Paradies für alle Motorliebhaber! Hier ist überfüllt Helme, Kleidung, Stiefel und Unterkunft in allen Größen, mit besonders stolz auf die Reichweite unserer breiten Damen (ja, wir wagen es tatsächlich zu sagen, dass es ist Schwedens größte).

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