RFX Pro FT Hinterbremshebel (Schwarz/Grün) - Kawasaki KXF250 FXRB2010099GN
Sicherungen sicherstellen
RFX Pro Series Bremshebel
Die RFX Pro Series Bremshebel sind auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.
Die Pro Series Bremshebel bestehen aus 7075-T6 Aluminium und verfügen über eine OEM-typische geschmiedete Welle. Eine glatte Oberfläche auf der Welle hilft, den Verschleiß zu reduzieren, der mit einem geriffelten Design verbunden ist.
Die Pro Series flexiblen Spitzen sind aus CNC-gefrästem Aluminium und verfügen über eine federbelastete, drehbare Spitze, die bei einem Aufprall, wie zum Beispiel in einer Furche, sich dreht, um Schäden zu reduzieren. Die Spitze hat auch Stahlzähne, um den Halt bei schlammigen Bedingungen zu verbessern.
Die Pro Series flexiblen Spitzen haben zudem einen Stopp an der Drehspitze, der die Spitze bei 90 Grad Drehung stoppt und Schäden verhindert, die auftreten können, wenn die Spitze unter dem Kupplungsdeckel rotiert.
Die Pro Series Bremshebel verfügen außerdem über eine Kabelbremschlange, die hilft zu verhindern, dass die Pedalwelle bei einer Kollision verbogen wird.
Slogan:
CNC flexible Spitze
Um Aufprallschäden zu reduzieren
Kaltgeschmiedeter Arm
Für verbesserte Kernstärke
Eigenschaften:
Hergestellt aus 7075 Luftfahrt-Aluminium. T6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit. Geschmiedete Welle für erhöhte Kernstärke. Glattes Wellen-Design zur Reduzierung des Oberflächenverschleißes. CNC-gefräste flexible Spitze. Drehbewegung reduziert Aufprallschäden. Stahlzahn-Einsätze für besseren Halt. Mechanischer Stopp an der Spitze. Eingebaute Bremschlange. Farblich eloxiert, um Korrosion zu verhindern. Lasergraviertes Logo.
Montageanleitung:
Beginnen Sie damit, die Höhe der Pedalspitze im Verhältnis zur Fußraste zu markieren. Entfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite der Bremsbolzen, der hinter dem Rahmen sitzt. Entfernen Sie die Pivot-Schraube, die das Pedal am Rahmen hält. Trennen Sie die Rückholfeder vom Pedal und lassen Sie sie hängen. Drehen Sie das Pedal nach außen, um den Splint an der Rückseite des Pedalgelenks freizulegen. Entfernen Sie diesen Splint und den Führungsdorn, das hintere Bremspedal kann jetzt entfernt werden. Entfernen Sie die Öldichtungen vom alten Pedal, reinigen Sie sie und setzen Sie sie am neuen Pedal wieder ein. Reinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweckschmiermittel wie Maxima MPPL, bereit für die Wiederinstallation. Setzen Sie das Bremsgelenk, den Führungsdorn und den Splint wieder ein. Setzen Sie die Rückholfeder wieder ein. Tragen Sie etwas Maxima wasserdichtes Fett auf die Pivot-Schraube auf, richten Sie das Pivot-Loch aus und setzen Sie die Schraube wieder ein. Ziehen Sie die Pivot-Schraube mit dem erforderlichen Drehmoment gemäß dem Benutzerhandbuch an. Setzen Sie den R-Clip/Splint an die Rückseite der Pivot-Schraube wieder ein. Mit dem jetzt befestigten Pedal stellen Sie die Pedalhöhe in die richtige Position und den Spielraum ein, indem Sie die Mutter über dem Gelenk lösen und die Kolben-Schraube nach innen oder außen drehen, um sie anzupassen. Jetzt die Bremschlange anbringen. Japanische Modelle - Entfernen Sie die Unterlegscheibe und die Mutter der unteren Motorhalterung, ersetzen Sie die alte Unterlegscheibe durch die neue, die an der Bremschlange angebracht ist. KTM-Modelle - Entfernen Sie die neue Unterlegscheibe, die an der Bremschlange angebracht ist, legen Sie diese beiseite, da sie für die KTM nicht benötigt wird, führen Sie das Kabel um die untere Motorhalterung und setzen Sie es wieder in die Crimpverbindung ein. Stellen Sie die richtige Spannung auf der Bremschlange ein und denken Sie daran, dass das Pedal nach unten ausschwenken kann. Crimpen Sie die Verbindung mit einer Zange zusammen und schneiden Sie das überschüssige Kabel ab. Farbe: Schwarz & Grün Material: Aluminium
Es begann wie so viele andere fantastische Ideen: mit einer Leidenschaft und einer Garage. Ende 2020 wuchs Greg Moto AB zunächst als Hobbygeschäft auf. Aber es dauerte nicht lange, bis sich der Traum umschaltete und wir den Schritt auf die Straße machten.
Heute haben wir ein Herz, das in StaffOrstorp schrumpft, genauer gesagt auf Maskinvägen 1. Dort finden Sie unsere Physischer Laden von über 1000 m², Verteilt auf zwei Ebenen - ein Paradies für alle Motorliebhaber! Hier ist überfüllt Helme, Kleidung, Stiefel und Unterkunft in allen Größen, mit besonders stolz auf die Reichweite unserer breiten Damen (ja, wir wagen es tatsächlich zu sagen, dass es ist Schwedens größte).
Aber es bleibt nicht dort ....
Wir haben a aufgebaut Webshop mit über 100.000 Produkten Wo Sie leicht die richtigen Ersatzteile und Zubehör finden können - egal ob Sie hoch, mopiert oder etwas dazwischen. Mit unserer Smart -Suchfunktion können Sie schnell aufnehmen, was zu Ihrem Modell passt. Glatt, oder?
Wir entwickeln uns mit Ihnen - und für Sie
Wir glauben, dass es bei einem guten Kauferlebnis mehr als nur darum geht, die richtigen Teile nach Hause zu klicken. Daher arbeiten wir ständig daran, unser Geschäft (sowohl online als auch physisch) zu machen Inspirierender, persönlicher und vor allem mehr Spaß zu besuchen. Wir hören unseren Kunden zu, testen neue Ideen und verbessern jedes Detail, damit Sie sich so sicher fühlen wie markiert, wenn Sie bei uns einkaufen.
Egal, ob Sie ein Anfänger auf zwei Rädern sind, Veteran mit Lederweste oder nur der Wunsch, den Helm zu verbessern - Willkommen bei Greg Moto. Hier treffen sich die Leute mit Benzin im Blut und einem Lächeln hinter dem Visier.
