
Caberg Öffnungsbarer Motorradhelm Horus Scout Schwarz /Flu
€259,95
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Caberg Öffnungsbarer Motorradhelm Horus Scout Schwarz /Flu
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BESCHREIBUNG
CABERGS NEUESTES SYSTEMHELM ENTWICKELT MIT INNOVATIVEM DESIGN UND NEUARTIGEN TECHNISCHEN LÖSUNGEN FÜR DEN BEWUSSTEN TOURING-FAHRER.
KOMPAKT UND HANDLICHES GEHÄUSE AUS SCHLAGFESTEM KUNSTSTOFF (LG CHEM HI IMPACT ABS).
Die Öffnungsbewegung des Kinnteils rotiert unabhängig von der Mechanik des Visieres, was dazu führt, dass das Kinnteil näher am Helmschale positioniert ist und somit den Windwiderstand beim Fahren in offenem Zustand verringert. Homologisiert gemäß der geltenden ECE-Norm sowohl P (Integral) als auch J (offen), was ihn für das Fahren im offenen Zustand zulässig macht. Gute Belüftung dank zwei vorderen und zwei hinteren Belüftungsöffnungen mit Regler, die auch mit Handschuhen eingestellt werden können. Das große Ventil am Kinn ist so platziert, dass die Luft das Beschlagen verhindert, und das obere Ventil sorgt für maximale Luftdurchströmung. Luftkanäle im Innenschale des Helms (EPS) bieten zusätzliche Kühlung und Komfort. Ultrabreite Visieröffnung mit demselben Typ von Panoramasichtvisier wie der Geschwisterhelm Levo, was ein sehr großes Sichtfeld von ganzen 82° bietet. Dies gibt dem Fahrer ein sehr gutes Bild von der Umgebung und verringert die Notwendigkeit, den Kopf zu bewegen, um auf Instrumente oder Navigationsausrüstung zu schauen. Integriertes Sonnenvisier mit Regler, das einfach mit Handschuhen bedient werden kann. Mit dem Helm kommt ein verstellbares Pinlock MAX VISION-Visier, um das Beschlagen zu verhindern. Vollständig herausnehmbares und waschbares Klimainnenfutter mit Wangenpolstern, die für Brillenträger geeignet sind. Gespannt mit micrometrisch leicht einstellbarem Schnellverschluss. Der Helm ist für die meisten Intercom-Systeme auf dem Markt vorbereitet, da er zusätzlichen Platz für sowohl Kopfhörer als auch Mikrofon bietet. Horus wird in Italien gefertigt.
Information
Seien Sie aufmerksam, solange nichts anderes in der Artikelbeschreibung steht:
Alle Helme werden standardmäßig nur mit ECE-Zertifizierung geliefert.
KOMPAKT UND HANDLICHES GEHÄUSE AUS SCHLAGFESTEM KUNSTSTOFF (LG CHEM HI IMPACT ABS).
Die Öffnungsbewegung des Kinnteils rotiert unabhängig von der Mechanik des Visieres, was dazu führt, dass das Kinnteil näher am Helmschale positioniert ist und somit den Windwiderstand beim Fahren in offenem Zustand verringert. Homologisiert gemäß der geltenden ECE-Norm sowohl P (Integral) als auch J (offen), was ihn für das Fahren im offenen Zustand zulässig macht. Gute Belüftung dank zwei vorderen und zwei hinteren Belüftungsöffnungen mit Regler, die auch mit Handschuhen eingestellt werden können. Das große Ventil am Kinn ist so platziert, dass die Luft das Beschlagen verhindert, und das obere Ventil sorgt für maximale Luftdurchströmung. Luftkanäle im Innenschale des Helms (EPS) bieten zusätzliche Kühlung und Komfort. Ultrabreite Visieröffnung mit demselben Typ von Panoramasichtvisier wie der Geschwisterhelm Levo, was ein sehr großes Sichtfeld von ganzen 82° bietet. Dies gibt dem Fahrer ein sehr gutes Bild von der Umgebung und verringert die Notwendigkeit, den Kopf zu bewegen, um auf Instrumente oder Navigationsausrüstung zu schauen. Integriertes Sonnenvisier mit Regler, das einfach mit Handschuhen bedient werden kann. Mit dem Helm kommt ein verstellbares Pinlock MAX VISION-Visier, um das Beschlagen zu verhindern. Vollständig herausnehmbares und waschbares Klimainnenfutter mit Wangenpolstern, die für Brillenträger geeignet sind. Gespannt mit micrometrisch leicht einstellbarem Schnellverschluss. Der Helm ist für die meisten Intercom-Systeme auf dem Markt vorbereitet, da er zusätzlichen Platz für sowohl Kopfhörer als auch Mikrofon bietet. Horus wird in Italien gefertigt.
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Alle Helme werden standardmäßig nur mit ECE-Zertifizierung geliefert.
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